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Da uns langsam aber sicher die Zeit ausgeht, die Kräfte aufgebraucht sind und wir nicht auf die letzten Etappe verzichten möchten, entscheiden wir uns am letzten Tag eine Abkürzung in der Tagesplanung vorzunehmen. Wir nehmen in Dijon den Zug nach Basel und ersparen und so weitere 1300Hm. Am frühen Nachmittag erreichen wir Basel und steigen noch ein letzten mal auf unsere Fahrräder. Heftiger Wind schlägt uns auch hier am Rhein entgegen, so dass wir mit unserem Gepäck nur langsam vorankommen. Wir erreichen unsere Destination Rafz kurz nach dem eindunkeln und sperren unsere Fahrräder das erste mal seit zehn Tagen weg. Wir haben in diesen Tagen viel gelernt; über uns, über das Leiden und das wiederkehrende Überwinden von Hürden, über tolles (und weniger tolles) Material, über ein Land und deren Bewohner, welche uns herzlich empfangen- und aufrichtiges Interesse an unserem Projekt gezeigt haben. Aber auch über unsere Freundschaft, mittels welcher wir uns gegenseitig über die schönen, und anstrengenden Stunden getragen haben. Ich denke es ist ein grosses Glück, dass ich diese Erfahrung mit meinem Freund Serge sammeln durfte. An dieser Stelle ein herzliches und aufrichtiges Dankeschön an ihn für die bereichernden Tage und Stunden, aber auch an alle welche an uns und unser Projekt geglaubt und uns unterstützt haben! Wir freuen uns auf das kommenden Race for Life im kommenden Jahr, an dem wir sicherlich wieder dabei sein werden.
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Die Landschaft verändert sich langsam aber sicher; die Aufstiege werden flacher dafür länger. Der Gegenwind scheint entgegen den Langezeitprognosen stetig stärker zu werden, so dass wir nun praktisch permanent mit heftigen Böen konfrontiert sind. Während den Abfahrt am Burgund-Kanal müssen wir sogar bergab stetig trampeln, damit wir nicht aufgehalten werden. Wir werden unser Ziel heute mit Sicherheit verzögert erreichen. Die Landschaft ist ein absoluter Traum. Wir erreichen unseren Zielort Beaune erschöpft und müde. Wir erinnern uns heute öfter an das Motto des Race for Life, als uns lieb ist. Wir verlassen das Hotel am Morgen rechtzeitig, da uns eine längere Etappe erwartet. In der Stadt herrscht praktisch kein Verkehr, so dass wir zügig die ersten Anstiege hinter uns lassen können. Nicht bedacht haben wir, dass es in Frankreich am Sonntag Nachmittag weder offene Tankstellen oder Restaurants zu geben scheint. Nach einigen Stunden auf abgelegenen Nebenstrassen durch Wälder erreichen wir eine Gabelung welche entweder 20km nach Norden, 20km nach Süden oder auf die (für Fahrräder verbotene Autostrasse) führt. Eine Entscheidung muss her, denn wir haben unsere Vorräte langsam aufgebraucht. Nach einigen Recherchen entscheiden wir uns den Umweg in Richtung Süden zu nehmen, welcher uns gut und gerne eine weiter Stunde auf unseren Rädern kosten wird. Bis zu diesem Zeitpunkt gehen uns langsam aber sicher die Getränke aus, Beschaffungs-Möglichkeiten oder Brunnen: Fehlanzeige. Wir befinden uns mittlerweile wieder auf der geplanten Route, als wir eine Frau in einem Dorf ansprechen, ob sie ein Restaurant in der Nähe kennen würde, in dem wir uns versorgen könnten. Sie bietet uns 3l Wasser in Flaschen an, und besteht darauf uns diese kostenfrei zu überlassen. Es scheint als wären wir nicht die ersten Radler die sich am Sonntag verplanen. Der Ostwind schlägt uns mittlerweile mit heftigen Böen entgegen, so dass sich die Fahrt während der zweiten Hälfte des Tages doch deutlich verlangsamt. Wir erreichen unser Ziel Bourbon-Lancy am frühen Abend, ausgepowert aber überaus glücklich. Die Anblick der Altstadt verschlägt uns fast den Atem- genauso wie der Bedienung im Restaurant, als wir dort beim Abendessen wohl "etwas" über die Stränge hauen. Aber leerer Magen und Glykogen-Speicher radelt nun mal nicht gerne :-) Der erste Tag an dem sich kleinere Energie-Löcher bemerkbar machen ist gekommen. Wir entscheiden uns gut gestärkt in den Tag zu starten, wechseln aber später doch auf den Zug. Es kommen so oder so noch einige Kilometer zusammen. Wir erreichen unsere Etappe Montlucon wiederum am frühen Abend und freuen uns auf den kommenden Ruhetag in dieser tollen Stadt.
Der Tag beginnt wieder mit einem grosszügigen Frühstück, langsam merken wir, dass wir die Energie in Form von Nahrung wirklich gut gebrauchen können. Im Anschluss machen wir uns auf den Weg in Richtung Bellac. Das Hinterland wird langsam wellig, so dass wir nach jeder kurzen Abfahrt wieder einen Aufstieg vorfinden. So sammeln sich im Laufe des Tages gut 1200Hm, das ganze verteilt auf knapp 130km. Schon komisch wenn man über einen Kilometer an Höhe gewinnt, ohne einen einzigen "richtigen Berg" hochgeklettert ist. Wir erreichen unser Ziel am frühen Abend und werden erneut von überaus freundlichen Engländern bewirtet. Über das Essen im Restaurant im Dorf möchte ich an dieser Stelle keinen Kommentar abgeben .-). Ein klarer Himmel erwartet uns. Die Sterne über uns leuchten klar und kräftig, man merkt, dass in der näheren Umgebung keine grösseren Städte sind. Offenbar muss es in der Nacht noch geregnet haben, denn als wir unsere Etappe beginnen sind die Strassen nass, was der Weiterfahrt durch die Wälder in Richtung der Fähre zwischen Pt. de Grave und Royan einen besonderen Zauber verleiht. In Royan angekommen, füllen wir unsere Essens- und Wasservorräte für den anstehenden Tag und machen uns auf den Weg in Richtung Matha. Die Strassen sind wenig befahren und wir kommen gut voran. Nach ca. 105km sind wir am Ziel und werden von einem freundlichen britischen Ehepaar bewirtet. Der Eigentümer Steve erlässt uns die Übernachtungsgebühr mit der Bitte die EUR 40.- an Race for Life zu spenden. Das Angebot nehmen wir natürlich gerne an. (http://www.jaqandsteve.com) Während Marc in der Schweiz seiner Arbeit als IT-Techniker nachging und eine Familie gründete begann Serge Ende zwanzig die Welt zu bereisen. Mittlerweile sind beide im Grossraum Zürich wohnhaft, wo Marc seinen beruflichen Alltag in der digitalen Welt bestreitet, während Serge nach mehreren Tangenten seinen Weg als Drehbuchautor in die Filmwelt sucht. Die gemeinsame Radtour von Bordeaux nach Zürich ist das erste gemeinsame Abenteuer dieser Art, welches die beiden in Angriff nehmen. Von Bordeaux nach Montalivet, Stage 0 Die Reise beginnt bereits etwas chaotisch auf der Anfahrt zum Flughafen Basel. Nach einiger Aufregung erreichen wir unseren Flieger nach Bordeaux aber doch noch pünktlich. In Frankreich angekommen werden die Velos erst wieder zusammengebaut und für die Abreise vorbereitet. Wir radeln gemütlich in Richtung Montalivet unserem Ausgangsort los. Die scheinbar endlosen Velowege in den Pinienwäldern und der Geruch des Ozeans heissen uns willkommen. Nach ca 90km erreichen wir die Küste und unser erstes Hotel. |
AuthorMensch, Partner, Vater, Fahrradfahrer Archives
Januar 2019
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